P'tit train du nord
  • Explorer
  • Activités
  • Infos
  • Nous
  • Vous
  • En



P'tit train du nord
  • Accueil
  • À propos
  • Accueil
  • Actualités
  • Blogue
  • Boutique
  • Boutiques plein air
  • Carte
  • Code d’éthique
  • Communiqués
  • Conditions de piste
  • conditions_built
  • Corridor écologique
  • Documentation
  • Droit de retrait
  • Éco-responsable
  • Emploi
  • Événements
  • FAQ
  • L’Équipe
  • Labelle à Val-Morin
  • Marcher et courir
  • menu-test
  • Mirabel à Bois-des-Filion
  • Mont-Laurier à La Macaza
  • Motoneige
  • Nous joindre
  • Passeport Découverte
  • Patrouille
  • Patrouille-instructions
  • Politique de confidentialité
  • Préparez votre voyage sur le P’tit Train du Nord!
  • Presse
  • Projets 2025
  • Quoi de neuf?
  • Rouler
  • Sainte-Adèle à Saint-Jérôme
  • Skier
  • Sondage
  • Station 1
  • Stationnements
  • Stations mécaniques
  • Stations-La-Conception-Val-Morin
  • Stations-Mirabel-Bois-des-Filion
  • Stations-Mont-Laurier-Labelle
  • Stations-Sainte-Adèle-Saint-Jérome
  • Vous connaître
  • Blogue
  • Communiqués
  • Conditions
  • Emploi
  • etat-piste
  • Histoire
  • Infolettres
  • Non classé
  • Nouvelles
  • Presse

Navigation

  • Explorer
    • Mont-Laurier à La Macaza
    • Labelle à Val-Morin
    • Sainte-Adèle à Saint-Jérôme
    • Mirabel à Bois-des-Filion
    • Passeport Découverte
  • Activités
    • Marcher et courir
    • Rouler
    • Skier
    • Motoneige
  • Infos
    • Faire un don
    • Boutique
    • Accueil – boutique
    • Éco-responsable
    • FAQ
    • Communiqués
    • Blogue
    • Événements
    • Stationnements
    • Code d’éthique
    • Location – service d’atelier
    • Passeport Découverte
  • Nous
    • À propos
    • Nous joindre
    • L’Équipe
    • Patrouille
    • Documentation
    • Emploi
    • Presse
    • Projets 2025
  • Vous connaître
  • En

Bellerive Station

Nominingue



Bellerive Station

46.3959819602318, -74.9893649294972

Jusque vers 1940, la population de Bellerive ne cesse d’augmenter. Pendant la période estivale, sa vocation touristique est indéniable.

Bellerive-sur-le-Lac

Au début de son histoire, Bellerive fait partie de la municipalité de Canton Loranger, dont fait également partie Nominingue. En 1920, Bellerive s’en détache
et prend le nom de « Municipalité sud-est du Canton Loranger ». Sem Lacaille, propriétaire de la Bellerive Veneer and Plywood Ltd, occupe le poste de maire jusqu’en 1928. Personnage très influent, il réussit à faire changer le nom de la municipalité pour celui de « Municipalité Lacaille », de 1922 à 1931. En 1961, la municipalité prend le nom de Bellerive-sur-le-lac. Le 1er novembre 1971, elle se fusionne avec la municipalité de Lac-Nominingue. C’est finalement en 2000 que la municipalité change son nom pour devenir Nominingue. Jusque vers 1940, la population de Bellerive ne cesse d’augmenter. Pendant la période estivale, sa vocation touristique est indéniable. À la suite du départ de la Bellerive Veneer and Plywood à Mont-Laurier, en 1945, la population décline rapidement.

 

Bellerive Station

En 1907, tel que promis à la population, le Canadien Pacifique donne l’autorisation de construire un embarcadère pour voyageurs à Bellerive. La même année, des fours à charbon sont construits tout près de la gare. En 1939, les élus municipaux passent un règlement interdisant cette industrie dans les limites de la municipalité, l’avenir du village reposant principalement sur le tourisme. La station de Bellerive était un arrêt sur signal avec une seule voie d’évitement. Aucun agent permanent n’y résidait. Lors de l’arrêt du service de transport de passagers par le Canadien Pacifique, la gare est vendue puis déménagée sur le terrain des Serres de la Ferme d’en Haut sur la rue St-Ignace à Nominingue.

L’église de Bellerive

En 1919, les habitants de Bellerive présentent une requête afin d’avoir les services d’un missionnaire à tous les quinze jours. Un petit local acheté au coût de 500 $ sert de chapelle. Les Révérends Pères Jésuites viennent prêter main forte au curé pendant la période estivale où la population de Bellerive quadruple grâce aux touristes. En 1941, les résidants demandent la conversion de la chapelle en une église paroissiale avec un prêtre résidant. Les paroissiens devront attendre jusqu’en 1961 pour voir l’achèvement des travaux de construction de leur église. Les bancs, les prie-Dieu, les fauteuils, tous en chêne étaient l’oeuvre de Casavant Frères de St-Hyacinthe, également connu pour être un grand constructeur d’orgues. La décoration intérieure avait été confiée à la compagnie Calli-Petrucci de Montréal. Le 5 mars 1980, un incendie détruit entièrement l’église malgré le travail des sapeurs-pompiers de Nominingue.



Galerie photos

Suivez-nous!

  • Suivre
  • Suivre
  • Suivre
  • Suivre
  • Suivre

Abonnez-vous!

à l’infolettre…

Oui !
Q

Je m'abonne!

* Requis

J'accepte que LE P'TIT TRAIN DU NORD communique avec moi par courriel :


Vous pouvez vous désabonner en tout temps.

En vous abonnant, vous acceptez que vos informations soient envoyées à Mailchimp pour fin de traitement. En savoir plus →

Close
Q

Je m'abonne!

* Requis

J'accepte que LE P'TIT TRAIN DU NORD communique avec moi par courriel :


Vous pouvez vous désabonner en tout temps.

En vous abonnant, vous acceptez que vos informations soient envoyées à Mailchimp pour fin de traitement. En savoir plus →

Close

Le p’tit train du nord

Organisme à but non lucratif (OBNL)
Accueil, boutique et administration – Gare de Prévost

1272 Rue de la Traverse, Prévost, QC J0R 1T0

450 745-0185
info@traindunord.com

Allo?

450 745-0185
info@traindunord.com

Politique de confidentialité
English →

Desjardins
Route verte P'tit train du nord
© Le p’tit train du nord

Realisation: Tramweb

Explorer

  • Accueil
  • Carte interactive
  • FAQ
  • Nous joindre

X

MONT-LAURIER À LA MACAZA

LABELLE À VAL-MORIN

SAINTE-ADÈLE À SAINT-JÉRÔME

MIRABEL À BOIS-DES-FILION

Passeport découverte

Passeport découverte

Activités

  • Accueil
  • Carte interactive
  • FAQ
  • Nous joindre

X



MARCHER ET COURIR



ROULER



SKIER

MOTONEIGE

INFOS

  • Accueil
  • Carte interactive
  • FAQ
  • Nous joindre

X

participez

  • Faire un don
  • Boutique
  • Accueil – Boutique P’tit Train du Nord
  • Éco-responsable

INFORMEZ-VOUS

  • FAQ
  • Communiqués
  • Blogue
  • Événements

AUTRES

  • Stationnements
  • Code d’éthique
  • Location – Service d’atelier
  • Passeport Découverte

NOUS

  • Accueil
  • Carte interactive
  • FAQ
  • Nous joindre

X

À propos

  • À propos
  • Nous joindre

ÉQUIPE

  • L’Équipe
  • Patrouille

AUTRES

  • Documentation
  • Presse
  • Emploi
  • Projets 2025

Conditions du sentier

INFO-PISTE- 25 juin 2025

🚴‍♀️🚴‍♂️ Le P’tit Train du Nord — Cet été, on roule… avec quelques contournements de travaux nécessaires! 🚴‍♂️🚴‍♀️

Notre réseau de 234 km vous accueille avec le sourire, mais quelques contournements sont en place pour votre sécurité durant certains travaux 👷‍♀️🚧 :

🔄 NOUVEAU – Secteur Sainte-Agathe (KM 49 à KM 50)
‼ En raison de travaux majeurs de réfection du viaduc de la 117
➡ La piste sera fermée du KM 49 au KM 50 pour une période de 27 semaines à partir du 25 juin 2025.
➡ Un contournement est aménagé pour le bénéfice des usagers. Veuillez consulter la carte détaillée (ci-jointe) et respecter la signalisation en place.

🔄 Secteur Labelle (KM 101,4 à KM 106)
➡ Fermeture temporaire d’un tronçon
➡ Contournement de 5 km via le chemin du Lac Baptiste, le chemin du Lac Joly et la montée du Moulin (route partagée — prudence avec les automobilistes!)

🔄 Secteur Rivière-Rouge (KM 131,3 à KM 132)
➡ Fermeture temporaire d’un tronçon
➡ Contournement sur 900 mètres via la rue Landry, la rue L’Annonciation jusqu’au commerce Napa.

👉 Avant de partir, pensez à consulter notre code d’éthique pour une cohabitation harmonieuse sur le sentier : ptittraindunord.com/code-dethique

🙏 Merci pour votre collaboration et votre vigilance.
🌞 Ensemble, faisons de chaque sortie une belle expérience!

Fermer la fenêtre
infolettre