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Le barrage Reno

Lac-des-Écorces

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Le barrage Reno

46.5089713648468, -75.3926615417004

En 1930, la manufacture, le moulin à scie, le barrage et quelques maisons forment un centre d’activités important pour le village de Val-Barrette. En 1948, un feu ravage la manufacture.

Zotique Renaud arrive à Val-Barrette en 1930. Depuis 19 ans, il demeurait à Mont-Laurier. Il possédait un magasin général et la Tannerie coopérative du Nord où les éleveurs pouvaient écouler les peaux d’animaux. Il était actionnaire de la Laurentian Water and Power, société mise sur pied pour aider au financement d’une usine hydroélectrique sur le Rapide-de-l’Orignal à Mont-Laurier.

Un barrage et une manufacture

Homme d’affaires, Renaud construit dès son arrivée un magasin général. De plus, il achète de Arthur Ouellette un moulin à scie. Le barrage en bois, construit en 1908 a d’abord été utilisé pour le moulin à scie. Par la suite, il a servi à l’opération d’une manufacture de laine. On y faisait le tissage de l’étoffe du pays, une laine tissée serrée et très épaisse que l’on transformait en couvertures et en pantalons. Pendant la deuxième guerre mondiale, l’étoffe était expédiée à Montréal pour la confection de vêtements pour l’armée canadienne. À cette époque, une couverture se vendait entre 3,00 $ ou 4,00 $. Une fileuse gagnait entre 0,70 $ et 0,75 $ par jour. La manufacture employait une quarantaine de personnes. Le même bâtiment abritait une tannerie où l’on transformait les peaux de vaches et de veaux et une petite entreprise où l’on fabriquait des manches à balais et des barreaux de chaises. Une peau tannée se vendait entre 3,00 $ et 3,50 $. En 1930, la manufacture, le moulin à scie, le barrage et quelques maisons forment un centre d’activités important pour le village de Val-Barrette. En 1948, un feu ravage la manufacture. En 1950, le barrage Reno est vendu à un groupe de Barrettois qui le démolissent. Un an plus tard, un nouveau barrage en béton est construit. En 1971, il devient la propriété du gouvernement provincial. Situé sur la rivière Kiamika, à l’embouchure du lac des Écorces, le barrage Reno sert à régulariser le débit d’eau nécessaire au fonctionnement de la pisciculture.

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Conditions du sentier

INFO-PISTE- 25 juin 2025

🚴‍♀️🚴‍♂️ Le P’tit Train du Nord — Cet été, on roule… avec quelques contournements de travaux nécessaires! 🚴‍♂️🚴‍♀️

Notre réseau de 234 km vous accueille avec le sourire, mais quelques contournements sont en place pour votre sécurité durant certains travaux 👷‍♀️🚧 :

🔄 NOUVEAU – Secteur Sainte-Agathe (KM 49 à KM 50)
‼ En raison de travaux majeurs de réfection du viaduc de la 117
➡ La piste sera fermée du KM 49 au KM 50 pour une période de 27 semaines à partir du 25 juin 2025.
➡ Un contournement est aménagé pour le bénéfice des usagers. Veuillez consulter la carte détaillée (ci-jointe) et respecter la signalisation en place.

🔄 Secteur Labelle (KM 101,4 à KM 106)
➡ Fermeture temporaire d’un tronçon
➡ Contournement de 5 km via le chemin du Lac Baptiste, le chemin du Lac Joly et la montée du Moulin (route partagée — prudence avec les automobilistes!)

🔄 Secteur Rivière-Rouge (KM 131,3 à KM 132)
➡ Fermeture temporaire d’un tronçon
➡ Contournement sur 900 mètres via la rue Landry, la rue L’Annonciation jusqu’au commerce Napa.

👉 Avant de partir, pensez à consulter notre code d’éthique pour une cohabitation harmonieuse sur le sentier : ptittraindunord.com/code-dethique

🙏 Merci pour votre collaboration et votre vigilance.
🌞 Ensemble, faisons de chaque sortie une belle expérience!

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