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Rivière-Rouge

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Les fours à charbon

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Un dicton dit qu’un bon charbonnier ne quitte jamais son four. Les fours cuisaient 24 heures par jour et sept jours par semaine, procurant du travail à une quinzaine de personnes.

L’industrie du charbon de bois

Dans le premier quart du XXe siècle, une industrie forestière locale s’organise. Au côté des petites scieries et du commerce du bois de chauffage, l’industrie du charbon de bois apparaît dans la vallée de la Rouge. Elle permet d’écouler une bonne quantité de bois provenant des cultivateurs et des déchets de scierie. C’est en 1919, que l’industrie du charbon de bois voit le jour à L’Annonciation. La compagnie Gagnon construit des fours à charbon, à l’endroit même où étaient situés le moulin à scie et la manufacture de portes et châssis de Dosithée Boileau.
En 1933, Origène Borduas se porte acquéreur de la compagnie sous la raison sociale « National Charcoal » et l’opère au début avec son fils Willie. Petit à petit, Willie prend la relève de son père. À cette époque, trois gros fours à charbon étaient en opération. Par la suite, huit autres fours plus petits viennent s’ajouter aux fours déjà existants.

Charbonnier de son métier

Un dicton dit qu’un bon charbonnier ne quitte jamais son four. Les fours cuisaient
24 heures par jour et sept jours par semaine, procurant du travail à une quinzaine de personnes. Leur dôme arrondi de 5 à 6 mètres de diamètre était fait de briques ou de pierres des champs et recouvert d’un crépi de mortier. La cuisson pouvait durer entre 5 et 20 jours selon les conditions climatiques. Chaque four pouvait contenir jusqu’à 76 cordes de bois qui, la cuisson terminée, donnaient 25 tonnes
de charbon. À l’intérieur des fours, la température pouvait atteindre jusqu’à 1 200° F (648° C). Les fours à charbon de L’Annonciation produisaient deux types de charbon. Le charbon de bois industriel provenant de billes de bois de bonne qualité était classé selon son taux de carbonisation, d’humidité ou de cendre. Le charbon était acheminé par voie ferrée ou par camion jusqu’à un centre de distribution à Montréal, pour être ensuite expédié à la grandeur de l’Amérique et même sur le continent européen. Le charbon provenant des déchets de scierie et de moins bonne qualité était utilisé localement. Les fours étaient situés près de la gare et, malgré une longue cheminée qui servait à élever les vapeurs d’alcool de bois, certains se plaignaient tout de même de la forte odeur de fumée qui se dégageait des fours. Dans les années 1950, la production de charbon des fours de L’Annonciation commence à diminuer. Plusieurs facteurs peuvent expliquer cette diminution : l’augmentation des salaires, la difficulté de recruter de bons charbonniers, le transport par camion plus dispendieux que le transport par train, la baisse graduelle de la demande. La production cessa autour de 1968. Les fours furent démolis vers 1986.

 

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Conditions du sentier

❄️ Plan de damage – week-end du 9 au 11 janvier 2026 ❄️

📍 Secteur concerné
Du km 4,4 à Saint-Jérôme au km 46, parc Préfontaine à Sainte-Agathe.

Planification des opérations :- 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹é𝘁é 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲-𝗔𝗴𝗮𝘁𝗵𝗲 𝗲𝘁 𝗲𝗻 𝗰𝗼𝘂𝗿𝘀 𝗲𝘁 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁-𝗝𝗲𝗿𝗼𝗺𝗲. 𝗨𝗻 𝗮𝗿𝗯𝗿𝗲 𝘁𝗼𝗺𝗯𝗲́ 𝗮 𝗿𝗮𝗹𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗹𝗲𝘀 𝗼𝗽é𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀.
🩵🤍Superbes conditions malgré les pluies et la glace. Soyez prudents dans les stationnements.
 
• Nuit du samedi 10 au dimanche 11 janvier 2026: damage et traçage

🎁 Sondage – Activités hivernales
Que vous soyez de passage occasionnel ou usager régulier, vous avez jusqu’au 1er mars pour répondre à notre sondage et courir la chance de gagner un prix d’une valeur de 150 $.
👉 https://fr.surveymonkey.ca/r/PTDN1


Rappel des consignes à respecter :
• Ne pas circuler au centre de la piste pour la marche, la course ou le fatbike.
• Chiens interdits en tout temps.
• La boutique à la gare au km 14 contribue au financement du P’tit Train et soutient les entreprises d’ici.

IMPORTANT: Il est de votre responsabilité de suivre le code d’éthique du parc. Veuillez le consultez en cliquant ici

Pour les secteurs au nord de Sainte-Agathe. Voir les informations dans :

***En hiver, la corporation du P’tit Train du Nord a un mandat de gestion uniquement pour les secteurs  entre Saint-Jérôme (116e Avenue, km 4,4) et Sainte-Agathe (parc Préfontaine, km 46)

Pour les autres secteurs, veuillez consulter nos pages dédiées à chaque activité:

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